Trumpning g'alabasi haqiqatan ham global savdo modeli va yuk tashish bozorida katta o'zgarishlarga olib kelishi mumkin, shuningdek, yuk egalari va ekspeditorlik sanoati ham sezilarli darajada ta'sir qiladi.
Trampning oldingi muddati xalqaro savdo dinamikasini qayta shakllantirgan bir qator dadil va tez-tez bahsli savdo siyosati bilan ajralib turardi.
Mana bu ta'sirning batafsil tahlili:
1. Jahon savdo modelidagi o'zgarishlar
(1) Protektsionizm qaytadi
Trampning birinchi muddatining o‘ziga xos belgilaridan biri proteksionistik siyosatga o‘tish edi. Bir qator tovarlarga, xususan, Xitoydan olinadigan bojlar savdo kamomadini kamaytirish va AQSh ishlab chiqarishini jonlantirishga qaratilgan.
Agar Tramp qayta saylansa, u bu yondashuvni davom ettirishi, ehtimol tariflarni boshqa mamlakatlar yoki sektorlarga uzaytirishi mumkin. Bu iste'molchilar va korxonalar uchun xarajatlarning oshishiga olib kelishi mumkin, chunki tariflar import qilinadigan tovarlarni qimmatroq qiladi.
Chegaralar orqali tovarlarning erkin harakatlanishiga tayanadigan yuk tashish sanoati sezilarli darajada uzilishlarga duch kelishi mumkin. Tariflarning oshishi savdo hajmining pasayishiga olib kelishi mumkin, chunki kompaniyalar xarajatlarni kamaytirish uchun etkazib berish zanjirlarini moslashtiradi. Korxonalar ko'proq protektsionistik muhitning murakkabligi bilan shug'ullanar ekan, yuk tashish yo'nalishlari o'zgarishi va konteyner tashish talabi o'zgarishi mumkin.
(2) Jahon savdo qoidalari tizimini qayta shakllantirish
Trump ma'muriyati global savdo qoidalari tizimini qayta ko'rib chiqdi, ko'p tomonlama savdo tizimining ratsionalligini qayta-qayta shubha ostiga oldi va bir nechta xalqaro tashkilotlardan chiqdi. Agar u qayta saylansa, bu tendentsiya davom etishi va jahon bozor iqtisodiyoti uchun ko'plab beqarorlashtiruvchi omillarni keltirib chiqarishi mumkin.
(3) Xitoy-AQSh savdo munosabatlarining murakkabligi
Tramp har doim "Birinchi Amerika" doktrinasiga amal qilgan va uning ma'muriyati davridagi Xitoy siyosati ham buni aks ettirgan. Agar u yana lavozimga kirishsa, Xitoy-AQSh savdo munosabatlari yanada murakkab va keskinlashishi mumkin, bu esa ikki mamlakat o'rtasidagi savdo faoliyatiga chuqur ta'sir qiladi.
2. Yuk tashish bozoriga ta'siri
(1) Transport talabining o'zgarishi
Trampning savdo siyosati Xitoyning eksportiga ta'sir qilishi mumkinAmerika Qo'shma Shtatlari, shu bilan trans-Tinch okeani yo'nalishlarida transport talabiga ta'sir qiladi. Natijada, kompaniyalar ta'minot zanjirlarini qayta sozlashlari mumkin va ba'zi buyurtmalar boshqa mamlakatlar va mintaqalarga o'tkazilishi mumkin, bu esa okean yuklari narxlarini yanada o'zgaruvchan qiladi.
(2) Tashish qobiliyatini sozlash
COVID-19 pandemiyasi global ta'minot zanjirlarining mo'rtligini ochib berdi, bu ko'plab kompaniyalarni, ayniqsa Xitoyda, yagona manba etkazib beruvchilarga tayanishlarini qayta ko'rib chiqishga undadi. Trampning qayta saylanishi bu tendentsiyani tezlashtirishi mumkin, chunki kompaniyalar ishlab chiqarishni Qo'shma Shtatlar bilan savdo aloqalari qulayroq bo'lgan mamlakatlarga ko'chirishga intilishlari mumkin. Ushbu o'zgarish yuk tashish xizmatlariga talabning oshishiga olib kelishi mumkinVetnam, Hindiston,Meksikayoki boshqa ishlab chiqarish markazlari.
Biroq, yangi ta'minot zanjirlariga o'tish qiyinchiliklardan holi emas. Kompaniyalar yangi manba strategiyalariga moslashgani sababli ko'tarilgan xarajatlar va logistika to'siqlariga duch kelishi mumkin. Yuk tashish sanoati ushbu o'zgarishlarga moslashish uchun infratuzilma va imkoniyatlarga sarmoya kiritishi kerak bo'lishi mumkin, bu vaqt va resurslarni talab qilishi mumkin. Ushbu quvvatni to'g'irlash bozor noaniqligini oshiradi, bu esa Xitoydan Qo'shma Shtatlarga yuk tashish stavkalarining ma'lum davrlarda sezilarli darajada o'zgarishiga olib keladi.
(3) Qattiq yuk stavkalari va yuk tashish maydoni
Agar Trump qo'shimcha tariflarni e'lon qilsa, ko'plab kompaniyalar qo'shimcha tarif yuklarining oldini olish uchun yangi tarif siyosati amalga oshirilgunga qadar yuk tashishni kuchaytiradi. Bu qisqa muddatda Qo'shma Shtatlarga jo'natmalarning keskin o'sishiga olib kelishi mumkin, ehtimol kelgusi yilning birinchi yarmida to'planib, katta ta'sir ko'rsatadi.dengiz yukivahavo yuklarisig'im. Yuk tashish imkoniyati etarli bo'lmagan taqdirda, yuk tashish sanoati bo'shliqlarga shoshilish fenomenining kuchayishiga duch keladi. Yuqori narxlardagi joylar tez-tez paydo bo'ladi va yuk stavkalari ham keskin oshadi.
3. Yuk egalari va ekspeditorlarning ta'siri
(1) Yuk egalariga xarajatlar bosimi
Trampning savdo siyosati yuk egalari uchun yuqori tariflar va yuk xarajatlariga olib kelishi mumkin. Bu yuk egalariga operatsion bosimni oshiradi va ularni etkazib berish zanjiri strategiyalarini qayta ko'rib chiqishga va moslashtirishga majbur qiladi.
(2) Ekspeditorlik operatsion risklari
Yuk tashish hajmi va yuk stavkalarining o'sishi sharoitida ekspeditorlik kompaniyalari mijozlarning yuk tashish maydoniga bo'lgan shoshilinch talabiga javob berishlari kerak, shu bilan birga yuk tashish joylarining etishmasligi va narxlarning ko'tarilishi natijasida yuzaga keladigan xarajatlar bosimi va operatsion xavflarni o'z zimmalariga olishlari kerak. Bundan tashqari, Trampning boshqaruv uslubi import qilinadigan tovarlarning xavfsizligi, muvofiqligi va kelib chiqishini tekshirishni kuchaytirishi mumkin, bu esa ekspeditorlik kompaniyalarining AQSh standartlariga mos kelishida qiyinchilik va operatsion xarajatlarni oshiradi.
Donald Trampning qayta saylanishi global savdo va yuk tashish bozorlariga sezilarli ta’sir ko‘rsatadi. Ba'zi korxonalar AQSh ishlab chiqarishiga e'tibor qaratishdan foyda ko'rishi mumkin bo'lsa-da, umumiy ta'sir xarajatlarning oshishi, noaniqlik va global savdo dinamikasining qayta konfiguratsiyasiga olib kelishi mumkin.
Senghor Logisticsshuningdek, mijozlar uchun mumkin bo'lgan bozor o'zgarishlariga javob berish uchun yuk tashish echimlarini zudlik bilan moslashtirish uchun Trump ma'muriyatining siyosat tendentsiyalariga katta e'tibor beradi.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 13-noyabr
