O'tgan yildan beri butunlay pasaygan konteyner tashish bozori joriy yilning mart oyida sezilarli yaxshilanishni ko'rsatdi. So'nggi uch hafta ichida konteyner yuk stavkalari doimiy ravishda o'sib bordi va Shanxay Konteynerli Yuk tashish indeksi (SCFI) 10 hafta ichida birinchi marta ming ball belgisiga qaytdi va u ikki yil ichida eng katta haftalik o'sishni o'rnatdi.
Shanxay yuk tashish birjasi tomonidan e'lon qilingan so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, SCFI indeksi o'tgan haftada 76,72 punktdan 1033,65 punktgacha o'sishda davom etdi va yanvar oyining o'rtalaridan beri eng yuqori darajaga yetdi. TheAQShning Sharqiy liniyasiva US West Line o'tgan hafta keskin tiklanishda davom etdi, ammo Evropa liniyasining yuk tashish tezligi o'sishdan tushib ketdi. Shu bilan birga, bozor yangiliklari shuni ko'rsatadiki, ba'zi yo'nalishlar, masalan, AQSh-Kanada liniyasi valotin Amerikasiliniyasi jiddiy kosmik tanqisligi aziyat chekdi, vayuk tashish kompaniyalari may oyidan boshlab yuk stavkalarini yana oshirishi mumkin.
Sanoat insayderlarining ta'kidlashicha, ikkinchi chorakda bozor ko'rsatkichlari birinchi chorakga nisbatan yaxshilanish belgilarini ko'rsatgan bo'lsa-da, haqiqiy talab sezilarli darajada yaxshilanmadi va ba'zi sabablar erta etkazib berishning eng yuqori davri bilan bog'liq. Xitoyda yaqinlashib kelayotgan Mehnat kuni bayrami. Shu jumladanso'nggi yangiliklarAmerika Qo'shma Shtatlarining g'arbiy portlarida ishlaydigan dok ishchilari o'z ishlarini sekinlashtirgan. Garchi bu terminalning ishlashiga ta'sir qilmagan bo'lsa-da, ba'zi yuk egalarini faol ravishda jo'natishlariga sabab bo'ldi. AQSh liniyasida yuk stavkasining ko'tarilishi va konteyner tashuvchi kompaniyalar tomonidan yuk tashish hajmini moslashtirish, shuningdek, yuk tashish kompaniyalari yangi bir yillik uzoq muddatli shartnoma narxini barqarorlashtirish uchun muzokaralar olib borishga harakat qilishlari kabi ko'rinishi mumkin. may oyida kuchga kiradi.
Ma'lum bo'lishicha, mart-aprel oylari yangi yilda AQSh liniyasining konteyner tashish stavkasi bo'yicha uzoq muddatli kelishuv bo'yicha muzokaralar uchun vaqt nuqtasidir. Ammo bu yil, spot yuk stavkasi sustligi sababli, yuk egasi va yuk tashuvchi kompaniya o'rtasidagi muzokaralar katta farqga ega. Yuk tashish kompaniyasi etkazib berishni kuchaytirdi va spot yuk stavkasini oshirdi, bu esa ularning narxni pasaytirmaslik haqidagi talabiga aylandi. 15 aprel kuni yuk tashish kompaniyasi AQSh liniyasining narxi birin-ketin o'sishini tasdiqladi va narxning oshishi bu yil birinchi marta FEU uchun 600 AQSh dollarini tashkil etdi. Ushbu o'sish tendentsiyasi asosan mavsumiy yuklar va bozordagi shoshilinch buyurtmalar bilan bog'liq. Bu yuk tashish stavkalarining qayta tiklanishining boshlanishini anglatadimi yoki yo'qligini ko'rish kerak.
JST 5-aprel kuni e'lon qilingan so'nggi "Global savdo istiqbollari va statistik hisobotida" ta'kidladi: Jahondagi vaziyatning beqarorligi, yuqori inflyatsiya, qat'iy pul-kredit siyosati va moliyaviy bozorlar kabi noaniqliklar ta'sirida global tovar savdosi hajmi kutilmoqda. bu yil oshirish. Bu stavka so‘nggi 12 yildagi o‘rtacha 2,6 foizdan past bo‘lib qoladi.
JST kelgusi yilda global yalpi ichki mahsulotning tiklanishi bilan global savdo hajmining o'sish sur'ati optimistik sharoitda 3,2 foizga qaytadi, bu o'tmishdagi o'rtacha darajadan yuqoridir. Bundan tashqari, JST Xitoyning pandemiyaning oldini olish siyosatini yumshatish iste'mol talabini kamaytiradi, savdo faoliyatini rag'batlantiradi va global tovar savdosini oshiradi, degan optimistik fikrda.
Har safarSenghor Logisticssanoat narxlarining o'zgarishi haqida ma'lumot oladi, biz mijozlarga vaqtinchalik qo'shimcha xarajatlardan qochish uchun oldindan yuk tashish rejalarini tuzishga yordam berish uchun mijozlarga imkon qadar tezroq xabar beramiz. Barqaror yuk tashish maydoni va arzon narx mijozlar bizni tanlashining sabablaridan biridir.
Xabar vaqti: 21-aprel, 2023-yil
