WCA Xalqaro dengiz havosidan eshikgacha bo'lgan biznesga e'tibor qarating
Banenr88

YANGILIKLAR

Yaqinda Xitoyning zamonaviy o'yinchoqlari chet el bozorida gullab-yashnadi. Oflayn do'konlardan onlayn jonli efir xonalari va savdo markazlaridagi savdo avtomatlarigacha ko'plab chet ellik iste'molchilar paydo bo'ldi.

Xitoyning zamonaviy o'yinchoqlarining chet elda kengayishi ortida sanoat zanjirining doimiy yangilanishi yotadi. Dongguan, Guangdong shahrida "Xitoyning zamonaviy o'yinchoq poytaxti" sifatida tanilgan, zamonaviy o'yinchoqlarni tadqiq qilish va ishlab chiqish va ishlab chiqarishning to'liq zanjiri shakllantirildi, jumladan, modellashtirish dizayni, xom ashyo bilan ta'minlash, qoliplarni qayta ishlash, ehtiyot qismlar ishlab chiqarish, yig'ish qoliplash va boshqalar. so'nggi ikki yil ichida mustaqil dizayn imkoniyatlari va ishlab chiqarish aniqligi yaxshilandi.

Dongguan, Guangdong - Xitoyning eng yirik o'yinchoq eksporti bazasi. Dunyodagi animatsiya hosilalarining 80% Xitoyda ishlab chiqariladi, ularning uchdan biridan ko'prog'i Dongguanda ishlab chiqariladi. Xitoy zamonaviy o'yinchoqlarning asosiy ishlab chiqaruvchisi va eksportchisi bo'lib, hozirda eng tez o'sayotgan bozorJanubi-Sharqiy Osiyo. Shenzhen portining boy xalqaro marshrut resurslariga tayanib, ko'plab zamonaviy o'yinchoqlar Shenzhendan eksport qilishni tanlaydi.

Bugungi kunda jadal rivojlanayotgan global savdo sharoitida Xitoy va Tailand o'rtasidagi savdo aloqalari tobora yaqinlashib bormoqda. Ko'pgina kompaniyalar uchun Tailandga tovarlarni import qilish uchun to'g'ri logistika usulini qanday tanlash asosiy masala bo'lib qoldi, chunki bu transport samaradorligi va tovarlarning narxini nazorat qilish bilan bevosita bog'liq.

Dengiz yuklari

Tailandga import qilish uchun umumiy va muhim logistika usuli sifatida,dengiz yukimuhim afzalliklarga ega. Uning arzonligi uni xarajatlarni kamaytirish uchun katta hajmdagi tovarlarni, masalan, katta mebellarni tashish kerak bo'lgan importchilar uchun ideal tanlovdir. Misol sifatida 40 futlik konteynerni olib, havo yuklari bilan solishtirganda, uning yuk tashish narxining afzalligi aniq, bu korxonalar uchun ko'p pul tejash imkonini beradi.

Shu bilan birga, dengiz yuklari kuchli quvvatga ega bo'lib, yirik import va eksport kompaniyalarining ehtiyojlarini qondirish uchun mashina va uskunalar, elektron mahsulotlar va xom ashyo kabi turli xil va o'lchamdagi tovarlarni osongina olib o'tishlari mumkin. Bundan tashqari, Xitoy va Tailand o'rtasidagi etuk va barqaror yuk tashish yo'llari, masalanShenzhen porti va Guanchjou porti Bangkok portiga va Laem Chabang portiga, yuk tashishning ishonchliligini ta'minlash. Biroq, dengizda yuk tashishda ham ba'zi kamchiliklar mavjud. Tashish vaqti, odatda, uzoq7 dan 15 kungacha, bu mavsumiy tovarlar yoki zudlik bilan zarur bo'lgan qismlar kabi vaqt sezgir tovarlar uchun mos emas. Bundan tashqari, dengiz yuklariga ob-havo katta ta'sir ko'rsatadi. To'fon va kuchli yomg'ir kabi og'ir ob-havo kemaning kechikishiga yoki marshrutni o'zgartirishga olib kelishi mumkin, bu esa yuklarning o'z vaqtida yetib borishiga ta'sir qiladi.

Havo yuklari

Havo yuklaritez tezligi bilan mashhur va barcha logistika usullari ichida eng tezkor hisoblanadi. Elektron mahsulot qismlari va yangi moda kiyim namunalari kabi qimmatli, vaqtga sezgir bo'lgan tovarlar uchun havo yuklari tovarlarni belgilangan joyga taxminan etkazib berilishini ta'minlaydi.1 dan 2 kungacha.

Shu bilan birga, havo yuklari qat'iy operatsion qoidalarga va yuklarni yuklash va tushirish va jo'natish paytida tegishli nazoratga ega va yukning shikastlanishi va yo'qolishi xavfi nisbatan past. Bu nozik asboblar kabi maxsus saqlashni talab qiladigan tovarlar uchun yaxshi transport muhitini ta'minlashi mumkin. Biroq, havo yuklarining kamchiliklari ham aniq. Narxi yuqori. Bir kilogramm tovar uchun havo tashish narxi dengiz yukidan bir necha baravar yoki hatto o'nlab marta ko'p bo'lishi mumkin, bu past qiymatli va katta miqdordagi tovarlarga ega bo'lgan import va eksport kompaniyalariga katta xarajatlar bosimini keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, samolyotlarning yuk tashish hajmi cheklangan va yirik kompaniyalarning barcha logistika ehtiyojlarini qondira olmaydi. Agar barcha havo yuklari ishlatilsa, u quvvatsizlik va ortiqcha xarajatlar kabi ikki tomonlama muammolarga duch kelishi mumkin.

Quruqlikdagi transport

Quruqlikdagi tashish ham o‘ziga xos afzalliklarga ega. U yuqori moslashuvchanlikka ega, ayniqsa Yunnan, Xitoy va Tailand o'rtasidagi chegara hududi yaqinidagi savdo uchun. Tushunishi mumkinuyma-uyyuk tashish xizmatlari, tovarlarni fabrikalardan mijozlar omborlariga to'g'ridan-to'g'ri tashish va oraliq yuk tashish aloqalarini qisqartirish. Tailandga quruqlikdagi tashish vaqti dengiz yuklariga qaraganda qisqaroq. Umuman olganda, bu faqat talab qiladiYunnandan Tailandga quruqlik orqali yuk tashish uchun 3 dan 5 kungacha. Favqulodda to'ldirish yoki kichik hajmli yuk logistikasi uchun uning moslashuvchanlik afzalligi ko'proq e'tiborga olinadi.

Biroq, quruqlikdagi transport geografik sharoitlar bilan cheklangan. Tog'li hududlar yoki yo'l sharoiti yomon hududlar transport tezligi va xavfsizligiga ta'sir qilishi mumkin. Misol uchun, yomg'irli mavsumda ko'chkilar sodir bo'lishi mumkin, bu esa yuk tashishda uzilishlarga olib keladi. Bundan tashqari, quruqlikdagi tashishlarda bojxona rasmiylashtiruvi tartiblari nisbatan murakkab. Turli mamlakatlardagi bojxona qoidalari va tartiblaridagi farqlar tovarlarning chegarada uzoqroq qolishiga olib kelishi mumkin, bu esa tashishning noaniqligini oshiradi.

Multimodal transport

Multimodal transport yanada moslashuvchan variantni taqdim etadi.Dengiz-temir yoʻl yuklari, dengiz — quruqlik transportiva boshqa rejimlar logistikaning turli usullarining afzalliklarini birlashtiradi. Portdan uzoqda joylashgan ichki hududlardagi etkazib beruvchilar uchun tovarlar birinchi navbatda temir yo'l orqali qirg'oq portlariga jo'natiladi va keyin dengiz orqali Tailandga jo'natiladi. Bu usul nafaqat yuk tashish samaradorligini oshiradi, balki xarajatlarni ham kamaytiradi.

Temir yo'lda yuk tashish

Kelajakda Xitoy-Tailandning tugallanishi va ochilishi bilanTemir yo'l, yuk tashish uchun ortib borayotgan talabni qondirish uchun Xitoy-Tailand savdosiga samarali va xavfsiz logistika yechimi qo'shiladi.

Logistika usulini tanlashda Tailand importchilari kabi omillarni har tomonlama hisobga olishlari keraktovarlarning tabiati, yuk stavkalari va o'z vaqtida talablar.

Vaqtga bog'liq bo'lmagan kam qiymatli, katta hajmli tovarlar uchun dengiz yuklari mos tanlov bo'lishi mumkin; yuqori qiymatli, vaqtga sezgir bo'lgan tovarlar uchun havo yuklari ko'proq mos keladi; chegaraga yaqin, oz miqdorda yoki zudlik bilan olib o'tilishi kerak bo'lgan tovarlar uchun quruqlikdagi tashish o'zining afzalliklariga ega. Bir-birini to'ldiruvchi afzalliklarga erishish uchun multimodal transportdan korxonaning o'ziga xos sharoitlariga qarab moslashuvchan foydalanish mumkin.

Xitoydan Tailandga o'yinchoqlar import qilish hali ham davom etmoqdaasosan dengiz yuklari orqali, havo yuklari bilan to'ldiriladi. Katta hajmdagi buyurtmalar zavodlardan olinadi va zavodlar ularni konteynerlarga yuklaydi va dengiz yuklari orqali Tailandga jo'natadi. Havo yuklari asosan javonlarni zudlik bilan to'ldirishga muhtoj bo'lgan ba'zi o'yinchoq import qiluvchilar tomonidan amalga oshiriladigan tanlovdir.

Shu sababli, faqat oqilona logistika usulini tanlab, biz tovarlarning Tailand bozoriga xavfsiz, tezkor va iqtisodiy jihatdan etib borishini ta'minlashimiz va savdoning silliq rivojlanishiga yordam berishimiz mumkin. Agar qaror qabul qila olmasangiz, iltimosSenghor Logistics bilan bog'laningva bizga ehtiyojlaringizni ayting. Bizning professional logistika bo'yicha mutaxassislarimiz sizning yuk ma'lumotlaringiz va aniq vaziyatingiz asosida siz uchun eng mos echimni taqdim etadilar.


Yuborilgan vaqt: 2024-yil 07-avgust