Yuk tashish kompaniyasining Osiyo-Yevropa yo'nalishi qaysi portlarda uzoqroq to'xtaydi?
Osiyo -Yevropamarshrut dunyodagi eng gavjum va eng muhim dengiz yo'laklaridan biri bo'lib, ikki yirik iqtisodiy zona o'rtasida yuk tashishni osonlashtiradi. Yoʻnalish xalqaro savdo uchun muhim markazlar boʻlib xizmat qiluvchi bir qator strategik portlarni oʻz ichiga oladi. Ushbu marshrutdagi ko'plab portlar tez tranzit uchun tez-tez ishlatilsa-da, ba'zi portlar yuklarni samarali qayta ishlash, bojxona rasmiylashtiruvi va logistika operatsiyalarini amalga oshirish uchun uzoqroq to'xtash uchun mo'ljallangan. Ushbu maqola Osiyo-Yevropa sayohatlarida yuk tashish liniyalari odatda ko'proq vaqt ajratadigan asosiy portlarni o'rganadi.
Osiyo portlari:
1. Shanxay, Xitoy
Shanxay dunyodagi eng katta va eng gavjum portlardan biri sifatida Osiyo-Yevropa yo'nalishida ishlaydigan ko'plab yuk tashish liniyalari uchun asosiy jo'nash nuqtasi hisoblanadi. Portning keng imkoniyatlar va ilg‘or infratuzilmasi yuklarni samarali qayta ishlash imkonini beradi. Yuk tashish liniyalari ko'pincha katta hajmdagi eksportni, xususan, elektronika, to'qimachilik va mashinalarni qabul qilish uchun uzoqroq turishni rejalashtiradi. Bundan tashqari, portning yirik ishlab chiqarish markazlariga yaqinligi uni yuklarni birlashtirish uchun asosiy nuqtaga aylantiradi. O'rnatish vaqti odatda taxminan2 kun.
2. Ningbo-Chjoushan, Xitoy
Ningbo-Chjoushan porti - bu Xitoyning yana bir yirik portidir. Port o'zining chuqur suv imkoniyatlari va konteynerlarni samarali boshqarishi bilan mashhur. Strategik jihatdan yirik sanoat hududlari yaqinida joylashgan port eksport uchun muhim markaz hisoblanadi. Yuk tashish liniyalari ko'pincha bu erda yuk oqimini boshqarish va jo'nashdan oldin barcha bojxona va tartibga solish talablari bajarilishini ta'minlash uchun qo'shimcha vaqt ajratadi. O'rnatish vaqti odatda taxminan1-2 kun.
3. Gonkong
Gonkong porti samaradorligi va strategik joylashuvi bilan mashhur. Gonkong erkin savdo zonasi sifatida Osiyo va Yevropa o'rtasidagi yuk tashish uchun muhim yuk tashish markazi hisoblanadi. Yuk tashish liniyalari ko'pincha kemalar o'rtasida yuk tashishni osonlashtirish va portning ilg'or logistika xizmatlaridan foydalanish uchun Gonkongda uzoqroq qolishni tashkil qiladi. Portning jahon bozorlariga ulanishi ham uni yuklarni birlashtirish uchun ideal joyga aylantiradi. O'rnatish vaqti odatda taxminan1-2 kun.
4. Singapur
SingapurJanubi-Sharqiy Osiyodagi muhim dengiz markazi va Osiyo-Yevropa yo'nalishidagi asosiy to'xtash joyi hisoblanadi. Port o'zining ilg'or uskunalari va tezkor ishlashi bilan mashhur bo'lib, bu tezkor ishlashni ta'minlaydi. Biroq, yuk tashish liniyalari ko'pincha Singapurning keng ko'lamli logistika xizmatlaridan, jumladan, saqlash va tarqatish xizmatlaridan foydalanish uchun uzoqroq qolishni tashkil qiladi. Portning strategik joylashuvi ham uni yonilg'i quyish va texnik xizmat ko'rsatish uchun ideal joyga aylantiradi. O'rnatish vaqti odatda taxminan1-2 kun.
Yevropa portlari:
1. Gamburg, Germaniya
PortGamburgYevropaning eng yirik portlaridan biri va Osiyo-Yevropa yoʻnalishidagi muhim manzil hisoblanadi. Portda konteynerlar, quyma yuklar va transport vositalarini o'z ichiga olgan keng turdagi yuklarni tashish uchun keng qamrovli imkoniyatlar mavjud. Yuk tashish kompaniyalari ko'pincha bojxona rasmiylashtiruvini osonlashtirish va yuklarni ichki yo'nalishlarga samarali o'tkazish uchun Gamburgda uzoqroq qolishni rejalashtiradilar. Portning keng ko‘lamli temir yo‘l va avtomobil aloqalari uning logistika markazi sifatidagi rolini yanada oshiradi. Misol uchun, 14 000 TEU bo'lgan konteyner kemasi odatda ushbu portda taxminan to'xtaydi.2-3 kun.
2. Rotterdam, Niderlandiya
Rotterdam,NiderlandiyaYevropaning eng yirik porti va Osiyodan kelayotgan yuklarning asosiy kirish nuqtasi hisoblanadi. Portning ilg'or infratuzilmasi va samarali ishlashi uni yuk tashish liniyalari uchun afzal to'xtash joyiga aylantiradi. Port Yevropaga kiruvchi yuklarning asosiy tarqatish markazi bo‘lgani uchun Rotterdamda uzoq vaqt qolish odatiy holdir. Portning Yevropa ichki qismiga temir yo'l va barja orqali ulanishi ham yuklarni samarali o'tkazish uchun uzoqroq turishni talab qiladi. Bu erda kemalarning qo'nish vaqti odatda2-3 kun.
3. Antverpen, Belgiya
Antverpen Osiyo-Yevropa yo'nalishidagi yana bir muhim port bo'lib, o'zining keng imkoniyatlar va strategik joylashuvi bilan mashhur. Yuk tashish liniyalari ko'pincha katta hajmdagi yuklarni boshqarish va bojxona rasmiyatchiliklarini soddalashtirish uchun bu erda uzoqroq turishni tashkil qiladi. Ushbu portda kemalarning qo'yish vaqti ham nisbatan uzoq, odatda taxminan2 kun.
Osiyo-Yevropa yo'nalishi jahon savdosining muhim arteriyasi bo'lib, yo'nalish bo'ylab joylashgan portlar tovarlar harakatini osonlashtirishda muhim rol o'ynaydi. Ko'pgina portlar tez o'tish uchun mo'ljallangan bo'lsa-da, ba'zi joylarning strategik ahamiyati uzoqroq to'xtashlarni talab qiladi. Shanxay, Ningbo-Chjoushan, Gonkong, Singapur, Gamburg, Rotterdam va Antverpen kabi portlar samarali logistika va savdo operatsiyalarini qo‘llab-quvvatlash uchun zarur infratuzilma va xizmatlarni taqdim etuvchi ushbu dengiz yo‘lagining asosiy ishtirokchilari hisoblanadi.
Senghor Logistics Xitoydan Yevropaga tovarlarni tashishga e'tibor qaratadi va mijozlarning ishonchli hamkori hisoblanadi.Biz Xitoyning janubidagi Shenzhen shahrida joylashganmiz va Xitoyning turli portlaridan, jumladan, yuqorida aytib o'tilgan Shanxay, Ningbo, Gonkong va boshqalardan jo'natishimiz mumkin, bu sizga Evropaning turli portlari va mamlakatlariga jo'natishda yordam beradi.Agar tashish jarayonida tranzit yoki docking mavjud bo'lsa, mijozlarga xizmat ko'rsatish guruhimiz sizni vaziyat haqida o'z vaqtida xabardor qiladi.Maslahatlashish uchun xush kelibsiz.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 14-noyabr
