WCA Xalqaro dengiz havosidan eshikgacha bo'lgan biznesga e'tibor qarating
Banenr88

YANGILIKLAR

Ishonchli manbalarga ko'ra, yuk kemalari tirbandligidan tarqaldiSingapur, Osiyoning eng gavjum portlaridan biri, qo'shnigaMalayziya.

Bloomberg agentligiga ko‘ra, ko‘p sonli yuk kemalarining yuklash-tushirish ishlarini rejadagidek bajara olmagani ta’minot zanjirida jiddiy tartibsizliklarni keltirib chiqargan, tovarlarni yetkazib berish muddati ham kechiktirilgan.

Ayni paytda Malayziyaning g‘arbiy sohilida, poytaxt Kuala-Lumpurdan 30 kilometrdan ko‘proq g‘arbda joylashgan Port-Klang yaqinidagi suvlarda 20 ga yaqin konteyner kemalari langar qo‘ygan. Port Klang va Singapur ikkalasi ham Malakka bo'g'ozida joylashgan va bir-biriga bog'langan asosiy portlardirYevropa, theYaqin Sharqva Sharqiy Osiyo.

Port Klang ma'muriyatining ma'lumotlariga ko'ra, qo'shni portlarda davom etayotgan tirbandlik va yuk tashish kompaniyalarining oldindan aytib bo'lmaydigan jadvali tufayli vaziyat keyingi ikki hafta ichida davom etishi kutilmoqda va kechikish muddati uzaytiriladi.72 soat. 

Konteyner yuk tashish hajmi bo'yicha Port Klang ikkinchi o'rinda turadiJanubi-Sharqiy Osiyo, Singapur portidan keyin ikkinchi. Malayziyaning Port Klang o‘tkazish qobiliyatini ikki baravar oshirishni rejalashtirmoqda. Shu bilan birga, Singapur 2040 yilda dunyodagi eng yirik konteyner portiga aylanishi kutilayotgan Tuas portini ham faol ravishda qurmoqda.

Yuk tashish tahlilchilarining ta'kidlashicha, terminal tirbandligi oxirigacha davom etishi mumkinavgust. Davomli kechikishlar va chalg'itishlar tufayli konteyner kemalari yuk stavkalari mavjudyana ko'tarildi.

Kuala-Lumpur yaqinidagi Malayziya porti Klang muhim port bo‘lib, portga kirishni kutayotgan ko‘p sonli kemalarni ko‘rish odatiy hol emas. Shu bilan birga, Singapurga yaqin bo'lsa-da, Malayziyaning janubidagi Tanjung Pelepas porti ham kemalar bilan to'la, ammo portga kirishni kutayotgan kemalar soni nisbatan kam.

Isroil-Falastin mojarosidan buyon savdo kemalari Suvaysh kanali va Qizil dengizdan chetlab o'tdi, bu esa dengiz transportida tirbandlikka sabab bo'ldi. Osiyoga yo'l olgan ko'plab kemalar janubiy uchini chetlab o'tishni afzal ko'radiAfrikachunki ular Yaqin Sharqda yonilg'i quyish yoki yuklash va tushirish mumkin emas.

Senghor Logistics iliq eslatadiMalayziyaga jo'natilgan tovarlari bor mijozlar va agar siz Malayziya va Singapurda tranzitga buyurtma bergan bo'lsangiz, turli darajadagi kechikishlar bo'lishi mumkin. Iltimos, bundan xabardor bo'ling.

Agar siz Malayziya va Singapurga jo'natmalar, shuningdek, eng so'nggi yuk tashish bozori haqida ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, bizdan ma'lumot so'rashingiz mumkin.


Xabar vaqti: 2024 yil 19-iyul