Yaqinda yuk tashish bozorida yuk stavkalari va portlash joylari kabi kalit so'zlar kuchli hukmronlik qildi. Marshrutlarlotin Amerikasi, Yevropa, Shimoliy Amerika, vaAfrikayuk tashish stavkalarining sezilarli o'sishini boshdan kechirdi va ba'zi yo'nalishlarda iyun oxirigacha bron qilish uchun joy yo'q.
Yaqinda Maersk, Hapag-Lloyd va CMA CGM kabi yuk tashish kompaniyalari Afrika, Janubiy Amerika, Shimoliy Amerika va Yaqin Sharqdagi ko'plab yo'nalishlarni o'z ichiga olgan "narxlarni oshirish xatlari" va eng yuqori mavsumiy qo'shimcha to'lovlarni (PSS) undirishdi.
Maersk
dan boshlab1-iyun, PSS Bruney, Xitoy, Gonkong (XXR), Vetnam, Indoneziya, Yaponiya, Kambodja, Janubiy Koreya, Laos, Myanma, Malayziya, Filippin, Singapur, Tailand, Sharqiy Timor, Tayvan (XXR)Saudiya Arabistoniqayta ko'rib chiqiladi. A20 futlik konteyner 1000 AQSH dollari va 40 futlik konteyner 1400 AQSh dollari..
Maersk Xitoy va Gonkong, Xitoydan eng yuqori mavsum uchun qo'shimcha to'lovni (PSS) oshiradiTanzaniyadan1-iyun. 20 futlik, 40 futlik va 45 futlik quruq yuk konteynerlari va 20 futlik va 40 futlik sovutgichli konteynerlar, shu jumladan. Bu20 futlik konteyner uchun 2000 AQSh dollari va 40 va 45 futlik konteyner uchun 3500 AQSh dollari.
Xapag-Lloyd
Hapag-Lloyd o'zining rasmiy veb-saytida Osiyo va Okeaniyadan eng yuqori mavsum uchun qo'shimcha to'lov (PSS) to'lanishini e'lon qildi.Durban va Keyptaun, Janubiy Afrikadan kuchga kiradi2024 yil 6 iyun. Ushbu PSS uchun amal qiladihar bir konteyner uchun 1000 AQSh dollaridan barcha turdagi konteynerlarkeyingi ogohlantirishgacha.
Hapag-Lloyd kiruvchi konteynerlarga PSS qo'yadiAmerika Qo'shma ShtatlarivaKanadadan2024 yil 1 iyundan 14 va 15 iyungacha, keyingi ogohlantirishgacha barcha turdagi konteynerlarga tegishli.
dan kiruvchi konteynerlar1 iyundan 14 iyungacha: 20 futlik konteyner 480 AQSh dollari, 40 futlik konteyner 600 AQSh dollari, 45 futlik konteyner 600 AQSh dollari.
dan kiruvchi konteynerlar15-iyun: 20 futlik konteyner 1000 AQSh dollari, 40 futlik konteyner 2000 AQSh dollari, 45 futlik konteyner 2000 AQSh dollari.
CMA CGM
Hozirda Qizil dengiz inqirozi tufayli Afrikadagi Umid burni atrofida kemalar aylanib chiqdi, suzib yurish masofasi va vaqti uzoqlashdi. Bundan tashqari, evropalik mijozlar yuk narxining oshishi va favqulodda vaziyatlarning oldini olish uchun tobora ko'proq tashvishlanmoqda. Ular inventarizatsiyani ko'paytirish uchun tovarlarni oldindan tayyorlaydilar, bu esa talabning o'sishiga olib keldi. Ayni paytda Osiyoning bir qancha portlarida, shuningdek, Barselona portida, Ispaniya va Janubiy Afrika portlarida tirbandliklar yuzaga kelgan.
AQSh Mustaqillik kuni, Olimpiya o'yinlari va Evropa kubogi kabi muhim voqealar tufayli iste'mol talabining ortishi haqida gapirmasa ham bo'ladi. Yuk tashish kompaniyalari ham bu haqda ogohlantirganeng yuqori mavsum erta, joy tor va yuqori yuk stavkalari uchinchi chorakda davom etishi mumkin.
Albatta, biz mijozlarni jo'natishlariga alohida e'tibor qaratamizSenghor Logistics. Oxirgi bir oy yoki undan ko'proq vaqt ichida biz yuk stavkalari ko'tarilganiga guvoh bo'ldik. Shu bilan birga, mijozlarga kotirovkada xaridorlar narxlarni oshirish ehtimoli haqida ham oldindan xabardor qilinadi, shuning uchun mijozlar yuklarni to'liq rejalashtirish va byudjetlashtirishlari mumkin.
Xabar vaqti: 27-may 2024-yil